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零售业逆向物流管理策略探讨
本文摘要:内容摘要:随着现代科学技术和全球经济一体化的发展,零售企业的市场竞争优势更加各不相同现代物流获取的速度、成本、服务以及效率。

内容摘要:随着现代科学技术和全球经济一体化的发展,零售企业的市场竞争优势更加各不相同现代物流获取的速度、成本、服务以及效率。因此,零售企业必须对物流过程展开掌控,尤其是合理、有效地管理逆向物流,以提升运营效率,提供更大的竞争优势。

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本文在分析零售业逆向物流发展困境的基础上,探究了其有效地管理策略。  关键词:零售业 逆向物流 管理策略      逆向物流有广义和狭义之分。狭义的逆向物流是所指对那些由于环境问题或产品已过时的原因而产品、零部件或物料重复使用的过程。

它是将废弃物中有再行利用价值的部分加以服务公司、加工、分解成,使其沦为简单的资源新的转入生产和消费领域。广义的逆向物流除了包括狭义的逆向物流的定义之外,还包括废弃物物流的内容,其最终目标是增加资源用于,并通过增加用于资源超过废弃物增加的目标,同时使相反以及重复使用的物流更加有效率。  随着现代科学技术和全球经济一体化的发展,零售企业市场竞争优势更加各不相同现代物流获取的速度、成本、服务以及效率。

零售企业增强竞争发展优势必须对物流过程展开掌控,尤其是合理、有效地管理逆向物流,通过不断改进企业经营资源整合过程的物流绩效管理,提升运营效率,提供更大的竞争优势,建构更佳的企业价值。     逆向物流发展的驱动因素      随着物流业的了解发展,产品解任法规以及退款、出厂产品重复使用和再行利用的强化,逆向物流这一概念正在被更好的人所了解和推崇。国外许多知名企业把逆向物流战略作为增强其竞争优势、减少顾客价值、提升其供应链整体绩效的最重要手段,并将逆向物流的管理划入企业发展的战略规划中,使之沦为传输成本、提升利润的着眼点。

增进逆向物流发展的主要驱动因素有:政府的环境法律、产品生命周期的延长、传销渠道的产生、供应链中的力量切换。  (一)政府的环境法律   政府的环境法律有效地推展了企业对其所生产产品的整个生命周期负责管理。如美国议会在过去的几年中引进了多达2000个液体废品的处置法案;1997年,日本国会通过了强迫重复使用某些物资的法案;欧盟制订了纸盒和纸盒废品的指导性意见,并在欧盟成员中构成法律。

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意见中规定了增加、再行利用和重复使用包装材料的方法,并根据供应链环节中有所不同成员的地位和适当的年营业额,明确提出了企业每年展开垃圾重复使用和产品再造的数量拒绝。  我国实施了《环境保护法》、《固体废物污染环境防治法》等法律,今后还将不断完善涉及法律体系,以法律的形式具体各行业对环境保护和再生资源重复使用与利用的法律责任,规范其经营活动,逐步将逆向物流的发展工作划入法制化轨道。

  (二)产品生命周期日益延长   随着技术变革的减缓以及人们消费观念的发展,许多产品的生命周期显得更加较短,这种现象在计算机行业非常明显。新产品和升级换代产品以前所未有的速度推向市场,推展消费者频密出售。

当消费者从更好的产品自由选择和产品功能中获益时,也不可避免的造成了消费者享有更好不必须的产品,同时也带给了更加多的纸盒、更好的退款和更加多的浪费问题。延长的产品生命周期减少了转入逆向物流的物资以及管理成本。  (三)传销渠道的产生   传销电视购物、网络营销和电子商务的经常出现使商品传销获得了较慢发展。传销传输了渠道成本,但是也减少了退款的可能性,其中的原因还包括产品在运输过程中被损毁,消费者获得的实际物品与在电视或网上看见的商品有所不同,或者对商品不失望等。

传销渠道给逆向物流带给了压力。一般零售商的退货率是5%-10%,而通过产品目录和网络销售的产品的退款比例则低约35%(Eisenhuth,1997)。由于传销渠道面临的顾客是全球范围的,退款物品管理的复杂性就不会减少,管理成本也将下降。  (四)供应链中的力量移往   买方市场的构成造成市场竞争大大激化,买家在供应链中正处于强势地位。

正处于供应链下游的节点企业比如零售商,可以拒绝接受分担并未卖出商品和过度包装品的处置责任,而将这些责任转交上游的节点企业。事实上,很多零售商显然就是这么做到的。

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在美国,大多数归还给上游供应商的商品(要么源于消费者,要么是因为并未卖出)都被最初的供应商交还,由他们对这些产品展开再行加工和处置,供应链中的逆向物流显得频密、最重要一起。     零售业逆向物流的发展困境      (一)逆向物流成本高、影响大   零售企业撤回的商品或过期出厂物品的流动与长时间商品东流的方向恰好忽略,即从消费者→餐馆→供应商→制造商。据有关资料表明,2000年美国零售业的退款价值大约占到商品零售总额的6.3%左右,以美国2000年商业零售总额大约为10060亿美元推算出,零售业退款的价值每年低约数百亿美元之虎。

有专家估算我国总的逆向物流成本要占物流总成本的20%以上,而2005年我国社会物流费用占到GDP的比率为18.6%(目前美国物流成本大约占到GDP的10%),超过3.39万亿元。  在互联网的兴旺背景下,严格的退款政策沦为企业展开差异化竞争和避免顾客网上购物疑虑的最重要手段。以传统方式销售的商品的退货率,有所不同产品之间差异相当大:图书的退货率超过30%,消费电子产品为4%-5%,大众商品为4%-15%。

而网上销售的商品退货率一般来说高达50%,特别是在是像服装之类“冲动性出售”的商品。网上退款每年要花费电子商务公司几十亿美金。

为了能与网上零售业务一争高下,其他零售商开始使用“包在客户失望”的传统允诺,这将引起退货率更进一步上升。  据全球著名市场调研机构Gartner估算,逆向物流可毁灭企业高达35%的利润。陈旧的逆向物流供应链及其对利润产生的负面影响显而易见。

例如,大量的货物被归还到仓库意味著企业要打算额外的仓储空间,并且还激化了废弃物料的产生。  另外,还经常不存在撤回的货物“污染”新产品的风险。这个问题在医药业与食品行业最为引人注目。

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卖家与顾客之间界定模糊不清的退款政策不会造成退款流程过分松垮或者过分简单,从而推迟退款的处置时间并消耗宝贵的资源。某种程度,逆向物流部门与其他部门比如公司财务部之间对责任的区分不明以致无人担责,都将影响公司对退款展开必要和及时的处置,从而给现金流及客户满意度带给负面影响。

  (二)逆向物流的复杂性、分散性与不确定性   复杂性、分散性。逆向物流再次发生一般展现出无序、少量,无法统一集中于向物流中心移往;另外,退款商品或出厂商品处理过程简单,从而造成逆向物流的管理也很简单。当再次发生顾客退款的情况时,必须把被弃货品当作尤其的货品来处置。退款流程不会牵涉到很多方面,明确处理方式视诸多因素而以定,比如退款原因(例如货物本身有瑕疵还是顾客不讨厌)或是退款时间(比如正处于销售旺季的货物或是已过销售季节的货物)。

  不确定性。与相反物流按量、按时和登录发货点是其基本拒绝有所不同,逆向物流产生的时间和数量是不确认的。

它不受消费者的退款拒绝与商品销售速度及其它因素的影响。


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